“大中城市中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)到70%及以上”“港口生產(chǎn)單位吞吐量綜合能耗比2015年降低2%”……交通運(yùn)輸部日前印發(fā)《關(guān)于全面深入推進(jìn)綠色交通發(fā)展的意見》（簡稱《意見》），明確提出了綠色交通發(fā)展的一系列目標(biāo)。
《意見》要求，各部門各單位要著力實(shí)施交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化工程、組織創(chuàng)新工程、綠色出行工程、資源集約工程、裝備升級工程、污染防治工程、生態(tài)保護(hù)工程“七大工程”，加快構(gòu)建綠色發(fā)展制度標(biāo)準(zhǔn)體系、科技創(chuàng)新體系和監(jiān)督管理體系“三大體系”，實(shí)現(xiàn)綠色交通由被動(dòng)適應(yīng)向先行引領(lǐng)、由試點(diǎn)帶動(dòng)向全面推進(jìn)、由政府推動(dòng)向全民共治的轉(zhuǎn)變，推動(dòng)形成綠色發(fā)展方式和生活方式，為建設(shè)美麗中國、增進(jìn)民生福祉提供堅(jiān)實(shí)支撐和有力保障。
《意見》強(qiáng)調(diào)，各單位要堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，深化改革、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，重點(diǎn)突破、系統(tǒng)推進(jìn)，多方參與、協(xié)同治理的原則，全面深入推進(jìn)綠色交通發(fā)展。到2020年，初步建成布局科學(xué)、生態(tài)友好、清潔低碳、集約高效的綠色交通運(yùn)輸體系，綠色交通重點(diǎn)領(lǐng)域建設(shè)取得顯著進(jìn)展。到2035年，形成與資源環(huán)境承載力相匹配、與生產(chǎn)生活生態(tài)相協(xié)調(diào)的交通運(yùn)輸發(fā)展新格局，綠色交通發(fā)展總體適應(yīng)交通強(qiáng)國建設(shè)要求，有效支撐國家生態(tài)環(huán)境根本好轉(zhuǎn)、美麗中國目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)。
《意見》明確，要全面推進(jìn)實(shí)施綠色交通發(fā)展重大工程，加快構(gòu)建綠色交通發(fā)展制度保障體系。一是運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化工程，要統(tǒng)籌交通基礎(chǔ)設(shè)施布局，優(yōu)化旅客運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，改善貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)；二是運(yùn)輸組織創(chuàng)新工程，要推廣高效運(yùn)輸組織方式，提高物流信息化水平，發(fā)展高效城市配送模式；三是綠色出行促進(jìn)工程，要全面開展綠色出行行動(dòng)，深入實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，加強(qiáng)宣傳和科普教育；四是交通運(yùn)輸資源集約利用工程，要集約利用通道岸線資源，提高交通基礎(chǔ)設(shè)施用地效率，促進(jìn)資源綜合循環(huán)利用，推廣應(yīng)用節(jié)能環(huán)保先進(jìn)技術(shù)；五是高效清潔運(yùn)輸裝備升級工程，要推進(jìn)運(yùn)輸裝備專業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)化，推廣應(yīng)用新能源和清潔能源車船；六是交通運(yùn)輸污染防治工程，要強(qiáng)化船舶和港口污染防治，強(qiáng)化營運(yùn)貨車污染排放的源頭管控；七是交通基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)保護(hù)工程，要推進(jìn)綠色基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)建，實(shí)施交通廊道綠化行動(dòng)，開展交通基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)修復(fù)。要構(gòu)建綠色交通制度標(biāo)準(zhǔn)體系，研究制定中長期發(fā)展戰(zhàn)略，積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)制定；要構(gòu)建綠色交通科技創(chuàng)新體系，強(qiáng)化科技研發(fā)，推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化與應(yīng)用；要構(gòu)建綠色交通監(jiān)督管理體系，提升行業(yè)節(jié)能環(huán)保管理水平，強(qiáng)化船舶污染物排放監(jiān)測監(jiān)管。
